A. Pinto venceu 3 etapas e ficou perto de triunfar nos Chalenge
A Toyota voltou aos triunfos na Argentina, e logo com uma dobradinha, num desafio mundial que contou com algumas surpresas. A maior delas foi o acidente da dupla portuguesa João Ferreira e Filipe Palmeiro, que chegaram a liderar a prova, após acidente com o Dacia do brasileiro Lucas Moraes, que, em sentido contrário, colidiu de frente com a Toyota da dupla portuguesa. O piloto brasileiro admitiu o erro, mas estragou em definitivo a prova aos portugueses. João Ferreira poderia ter contado uma história bem diferente no Desafio Ruta 40 na Argentina, mas acabou por conseguir terminar a prova no 27º lugar e ajudando diversos adversários nas duas etapas finais.
Quem cantou vitória foi o norte-americano Seth Quintero numa Toyota Gazoo Racing que deixou outra Toyota de Henk Lategan no 2º lugar a 1m35. Os principais pilotos da Dacia podem-se queixar de alguns azares ao longo da prova, com os dois Dacia Sandriders a terminarem nas posições seguintes. Um furo já na parte final da prova tirou todas as hipóteses a Nasser Al-Attiyah de lutar pelo triunfo, terminando no 3º lugar do pódio a 2m26 do vencedor. O outro Dacia, tripulado por Sébastien Loeb acabou a prova argentina no 4º posto a 3m54 de Quintero, sendo estas as quatro equipas dominadoras do W2RC.
Depois do azar de João Ferreira houve mais um português em grande plano. Alexandre Pinto venceu 3 das 5 etapas da prova na categoria Chalenge, terminou na 11ª posição da classificação geral e apenas a 30 segundos do 10º lugar, que foi ocupado pelo vencedor da categoria, Matthias Walkner. Entre os SSV o triunfo foi para o piloto da casa, Jeremias Farioli, enquanto entre os Stock a vitória foi para o lendário Stephane Peterhansel. Após a prova argentina, o W2RC é comandado por por Sébastien Loeb, que tem apenas 3 pontos de vantagem para Nasser Al-Attiyah e 13 para Seth Quintero, o grande vencedor do Desafio Ruta 40.