Os números que fazem mover os carros ingleses.
Estreante de luxo no Campeonato do Mundo de Rally-Raid e vencedora do Dakar deste ano na categoria Stock, a equipa Defender Rally – que inscreve três modelos Defender Dakar D7X-R no bp Ultimate Rally-Raid Portugal – apresenta uma logística de peso, representativa do desafio que cada equipa de topo tem pela frente numa prova como esta.
Após os preparativos na sede em Banbury, a equipa inglesa enviou para Portugal cinco camiões, dos quais três são dedicados à parte mecânica e transporte de peças, um é utilizado como zona de engenharia, onde todos os dados dos carros são escrutinados após cada dia e um último é utilizado como zona de hospitalidade para patrocinadores e público.
Os três carros são assistidos por uma equipa de 15 mecânicos, numa estrutura de tendas insufláveis, que demoram meros dez minutos a erguer. As cerca de 50 pessoas que compõem a equipa têm à sua disposição uma tenda que serve de messe para comer, uma tenda de catering e uma frota de dez Defender para se deslocar, à qual se junta uma outra frota de 12 modelos semelhantes, utilizados para demonstrações ao público.
Impressionante é a rapidez de montagem e desmontagem de toda a estrutura, podendo esta demorar entre uma a seis horas a erguer no bivouac.